近日從武漢華津航科技有限公司獲悉,作為國家重大自然科學(xué)基金計劃項目,歷經(jīng)近10年技術(shù)攻關(guān),該公司自主研制的“高溫凝結(jié)細顆粒計數(shù)器”將正式在光谷量產(chǎn)。
據(jù)了解,長期以來,由于技術(shù)和設(shè)備等因素限制,我國空氣中超細顆粒只能在常溫下進行質(zhì)量稱算,但是在冷卻環(huán)節(jié)一般就會產(chǎn)生50%的誤差。從“克”到“個”,空氣中超細顆粒的計量標準將被湖北企業(yè)改寫。
“雨滴成核,這就是我們的基本原理。”該公司聯(lián)合創(chuàng)始人、牛津大學(xué)工科博士陳龍飛表示,該裝置可實現(xiàn)從汽車排氣管、工廠煙囪等終端直接采集排放出來的高溫氣體,通過光電形成脈沖等物理方法,對氣體中的PM2.5等超細顆粒物的實現(xiàn)數(shù)量測算,“計量誤差不超過10%”。
長期以來,我國空氣中超細顆粒只能在常溫下進行質(zhì)量稱算,但是在冷卻環(huán)節(jié)一般就會產(chǎn)生50%的誤差。
這項“湖北智造”的市場前景如何?公司總經(jīng)理李春安表示,隨著汽車“國六”排放新標準的逐步實施,國內(nèi)對PM2.5等超細顆粒物監(jiān)測的市場需求將會大幅提升。目前,汽車配套、機動車年檢、空氣質(zhì)量監(jiān)測等都是需求大戶,以武漢汽車生產(chǎn)配套這一細分市場為例,每年需要配置的超細顆粒檢測設(shè)備就超過6000臺、市場規(guī)模保守估計在15億元。
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