我國工業(yè)機器人密度不足 迎來新一輪的爆發(fā)期

在今年的兩會工作報告中，李克強總理首次提出“中國制造2025”的概念，鼓勵中國企業(yè)對傳統(tǒng)的生產方式進行轉型升級，走智能生產、綠色發(fā)展的道路。在此理念的指導下，中國將通過“創(chuàng)新引領、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展”加快從制造大國向制造強國轉變，實現向創(chuàng)新設計與中國創(chuàng)造的跨越，向全球產業(yè)價值鏈的中高端攀升。

3月25日，李克強主持召開國務院常務會議，部署加快推進實施“中國制造2025”，實現制造業(yè)升級。在這個會議上確立了重點扶持機器人等十大領域的決定，機器人等智能制造裝備在政策利好下再一次迎來了發(fā)展春天。

事實上也正是如此。在過去的2014年，中國市場的工業(yè)機器人銷售量達6.78萬臺，較上年增幅超過了60%。中國的機器人市場還遠遠沒有飽和，尤其在用工荒和安全法規(guī)的壓力下，很多企業(yè)都表現出了迫切的機器人換人需求，中國仍將長期保持全球最大的機器人市場的地位。另一方面，人們對生活質量要求的不斷提高和中國社會老齡化的趨勢也打開了智能服務機器人的市場。工業(yè)機器人和服務機器人正在醞釀新一輪的爆發(fā)。

促進中國機器人產業(yè)的發(fā)展因素，市場需求是一個方面，國家的政策支持更是一個有力的催化劑，這不僅表現在國家的政策層面，為了抓住機器人發(fā)展的機遇，地方政府也在不斷出臺鼓勵政策。據悉，深圳市決定自2014年起至2020年，連續(xù)7年，由市財政每年安排5億元，設立深圳市機器人、可穿戴設備和智能裝備產業(yè)發(fā)展專項資金，對機器人等產業(yè)進行補貼，力爭在這些領域處于領先地位。

在需求和政策的雙重驅動下，機器人爆發(fā)已呈不可阻擋之勢，機器人的發(fā)展動向也成為了企業(yè)和行業(yè)人士的關注的焦點。

2015年4月23-25日，第三屆中國（上海）國際技術進出口交易會（簡稱上交會CSITF）在上海世博館舉辦。在此次展會上，來自世界各地的機器人廠家展出了他們最新的產品和技術，上交會給中外機器人廠家互相交流提供了一個絕佳機會，對參會觀眾來說，新奇的機器人產品和技術更是對精神和視覺的一次洗禮。

機器人是否會使人類失業(yè)一直是爭論的焦點，在機器人與人的PK戰(zhàn)中，機器人更多的是和人一起工作，而不是取代人類的工作。在本次展會上，作為機器人“四大家族”之一的ABB展出一款人機協作機器人YuMiTM。YuMiTM在英文中代表著“你和我”，意味著工人和機器人可以和諧共處，共同完成同一個任務。YuMiTM擁有以軟性材料包裹的靈巧雙臂，同時配備創(chuàng)新的力傳感技術，從而保障了人類同事的安全。它出色的安全性令其能夠在開放環(huán)境中工作，把自動化帶入了一個全新的時代。人機協作機器人在很多領域正在逐漸取代傳統(tǒng)的工業(yè)機器人。

機器人應用的重要意義不僅體現在工業(yè)領域，隨著生活水平的不斷提高，教育機器人也在成為學生課堂教育的有力補充，被現代家長們視為開發(fā)孩子智力的重要手段。通過與機器人的互動，孩子們可以鍛煉自己的想象力、思維能力、動手能力和團隊協作能力，在快樂中學習也是現在素質教育所倡導的。

近年來，隨著國內勞動力成本的持續(xù)上升，在促進中國工業(yè)機器人發(fā)展的同時，服務機器人的市場空間也在逐步打開。據權威數據顯示，2012年至2017年全球服務機器人市場規(guī)模復合增長率超過17%，到2017年市場規(guī)模有望接近500億美元。小型家庭用輔助機器人將在2020年之前形成至少累計416億美元的新興市場。作為全球最大機器人市場的中國，即將迎來新一輪的爆發(fā)期。

目前，我國工業(yè)機器人密度不足世界平均值的一半，而且市場多為國外占據。加快工業(yè)機器人發(fā)展是我國建設制造強國的重要戰(zhàn)略之一。“中國已成為全球第一大工業(yè)機器人市場。”東莞市機器人技術協會副會長羅百輝表示，2014年中國工業(yè)機器人市場銷量接近6.78萬臺，而且2009年-2014年，中國工業(yè)機器人市場銷量以年均60%的速度在增長。

來自國際機器人聯合會的一項統(tǒng)計結果顯示，2013年全世界平均每萬人擁有62臺工業(yè)機器人，這一數字在中國僅為30臺，不足世界平均值的一半。而在工業(yè)發(fā)達國家，這一數字更是遙遙領先，比如韓國437臺/萬人、日本323臺/萬人、德國282臺/萬人，都遠遠超過中國。羅百輝認為，中國工業(yè)機器人密度存在較大提升空間，市場潛力巨大。

然而，中國工業(yè)機器人85%的市場份額卻被以ABB、庫卡、安川電機、發(fā)那科四大家族為代表的國外機器人巨頭所占據，巨頭們?yōu)榱诉M一步拓展市場甚至還開展了“價格戰(zhàn)”。而起步較晚的中國自主品牌企業(yè)的成長機會被剝奪，規(guī)模普遍較小，成本居高不下，整體競爭力不強。

國內企業(yè)與國外先進企業(yè)相比，在核心部件及關鍵技術方面差距顯著，特別是伺服驅動器、伺服電機及精密減速器等關鍵零部件長期依賴進口。羅百輝針對目前中國面臨的不利局面，提出了中國工業(yè)機器人未來發(fā)展要兩手抓：以示范應用推動工業(yè)機器人產業(yè)化，同時要加快研制新一代工業(yè)機器人。