作為無人化、智能化時代最先崛起的新產(chǎn)業(yè)之一,近些年工業(yè)機器人在我國的發(fā)展有目共睹。自2013年以來,我國連續(xù)數(shù)年成為全球最大的工業(yè)機器人需求市場,機器人銷量和市場增速穩(wěn)居世界前列,發(fā)展態(tài)勢和前景都非常喜人。但從2017年開始,由于汽車、3C等行業(yè)表現(xiàn)不佳,國內(nèi)工業(yè)機器人風(fēng)頭急轉(zhuǎn)直下,發(fā)展也是一度陷入低迷與寒冬。
好消息是,從2019年10月份開始,我國工業(yè)機器人發(fā)展迎來拐點,不管是市場還是增速都逐漸回溫。進(jìn)入2020年,行業(yè)復(fù)蘇的步伐更是進(jìn)一步加快!根據(jù)近日國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù),2020年國內(nèi)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機器人產(chǎn)量再創(chuàng)新高,累計達(dá)237068(套),同比增長19.1 %。同時在市場成增長態(tài)勢下,下游需求也不斷分化回暖。
近日,國家統(tǒng)計局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2020年12月,工業(yè)機器人產(chǎn)量為29706(套),同比增長32.4%,1-12月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的工業(yè)機器人產(chǎn)量再創(chuàng)新高,累計達(dá)237068(套),同比增長19.1 %。
2020年3月份以來我國工業(yè)機器人產(chǎn)量快速恢復(fù),行業(yè)回暖的信號明顯。在經(jīng)歷過2019年的經(jīng)濟下行、中美貿(mào)易沖突,以及2020年的疫情之后,我國工業(yè)機器人觸底反彈,表現(xiàn)出強大韌性和活力,化危機為商機,產(chǎn)量進(jìn)入加速增長期。
那么,2020年我國工業(yè)機器人成功扭轉(zhuǎn)困境的原因是什么呢?
首先是疫情所帶來的催化作用。年初春節(jié)加疫情,一方面用工需求激增,但另一方面又受限于防疫需要,不少企業(yè)的生產(chǎn)只能依賴于機器人。而機器人所帶來的無接觸和高效率,也展現(xiàn)出高度價值。在此背景下,疫情給工業(yè)機器人帶來了廣泛用武之地和良好機遇,同時也給包括我國在內(nèi)的國家提了下醒,要不斷加強機器人的保有量和行業(yè)滲透。
目前,全球多地依舊受疫情影響較為嚴(yán)重,中國作為率先從疫情中恢復(fù)的國家,依托完整的產(chǎn)業(yè)鏈條和得當(dāng)?shù)囊咔榉揽卮胧┱薪悠渌貐^(qū)轉(zhuǎn)移至中國的制造業(yè)訂單。
數(shù)據(jù)顯示,歐美復(fù)工復(fù)產(chǎn)刺激外需回暖,12月新出口訂單指數(shù)為51.3%,連續(xù)四個月高于榮枯線。一定程度上,外貿(mào)訂單的增加使得依靠傳統(tǒng)低成本要素擴大產(chǎn)能的發(fā)展模式受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),制造業(yè)企業(yè)亟須通過工業(yè)機器人提高產(chǎn)能,工業(yè)機器人的應(yīng)用需求被進(jìn)一步激發(fā)。
其次是下游行業(yè)所提供的支撐。
2020年工業(yè)機器人市場受益于下游電子、新能源汽車、金屬機械等需求拉動,以上三大領(lǐng)域貢獻(xiàn)的需求增量超過60%。具體來看,2020年,電子、電氣機械、汽車行業(yè)增長較快,增速分別為7.7%、8.9%、6.6%。從產(chǎn)品看,挖掘機、太陽能電池、筆記本電腦、新能源汽車、集成電路等主要產(chǎn)品實現(xiàn)較快增長,增速分別為36.7%、30.3%、26.3%、17.3%、16.2%。
汽車行業(yè)的快速發(fā)展是工業(yè)機器人發(fā)展的驅(qū)動力之一,作為工業(yè)機器人占比最大的應(yīng)用市場領(lǐng)域,2020年,我國汽車銷量達(dá)到2531.1萬輛,連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一位,其中新能源汽車銷量達(dá)到136.7萬輛,創(chuàng)歷史新高。12月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成23.5萬輛和24.8萬輛,同比分別增長55.7%和49.5%。