2015年，中國(guó)鋼材出口首度突破1億噸。其中，出口鋼管997.8萬(wàn)噸，占出口鋼材的比重為8.88%，鋼管出口量同比增長(zhǎng)6.26%，再創(chuàng)歷史新高。在鋼管出口增量中，焊管的貢獻(xiàn)最大：2015年中國(guó)焊接鋼管出口量為474.22萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.51%。而與焊管形成鮮明反差的，就是無(wú)縫鋼管。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國(guó)無(wú)縫鋼管出口量為454.9萬(wàn)噸，同比減少14.4%。就價(jià)格而言，無(wú)縫鋼管出口均價(jià)為1096.31美元/噸，同比下降超過10%，降幅遠(yuǎn)大于2014年。
在其他鋼材品種出口量不斷攀升的2015年，無(wú)縫鋼管出口卻迎來“量?jī)r(jià)齊跌”的尷尬局面。出現(xiàn)這種情況的原因主要有以下兩個(gè)方面。一方面，2015年油價(jià)的大幅下跌使得油井的開工和建設(shè)受到抑制。以油井管為代表的能源用無(wú)縫鋼管需求萎縮嚴(yán)重。而油井管恰好是我國(guó)無(wú)縫鋼管出口的主力軍，占到整體出口量的43%左右。因此，這部分市場(chǎng)海外需求的下降，對(duì)于無(wú)縫鋼管出口總量影響很大。另一方面，反傾銷、反補(bǔ)貼及貿(mào)易保障措施等調(diào)查影響我國(guó)無(wú)縫鋼管出口總量增長(zhǎng)。2015年1月份以來，歐盟、墨西哥、美國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)來自中國(guó)的無(wú)縫鋼管展開了調(diào)查。
從宏觀形勢(shì)來看，2016年無(wú)縫鋼管出口面臨的環(huán)境并無(wú)實(shí)質(zhì)性改觀。過去一年“量?jī)r(jià)齊跌”的出口形勢(shì)是否意味著我國(guó)無(wú)縫鋼管迎來出口的拐點(diǎn)呢？
筆者認(rèn)為，此時(shí)就得出拐點(diǎn)的結(jié)論一切還為時(shí)尚早。2015年無(wú)縫鋼管出口總量的下滑，是在多重利空因素作用下，對(duì)前期高點(diǎn)的一個(gè)理性回調(diào)和修復(fù)。因此，后期我國(guó)無(wú)縫鋼管出口總量依然會(huì)緩慢回升，而不是來到拐點(diǎn)，就此一路下滑。具體理由如下：
一是無(wú)縫鋼管出口下滑源自體系混亂而非外部環(huán)境過差。2015年，中國(guó)無(wú)縫鋼管出口總量的下滑主要是因?yàn)橹袊?guó)無(wú)縫鋼管出口的集中度低。2015年，不到500萬(wàn)噸的出口量是由非常分散的企業(yè)且多數(shù)由貿(mào)易商完成。出口渠道的復(fù)雜使得我國(guó)無(wú)縫鋼材的出口價(jià)格體系混亂。這種局面下，我國(guó)的無(wú)縫鋼管出口內(nèi)耗十分嚴(yán)重，很大程度上拖住了無(wú)縫鋼管出口放量的步伐。因此，借助2015年出口量滑坡的契機(jī)，無(wú)縫鋼管出口市場(chǎng)經(jīng)過行業(yè)洗牌和提高集中度后，后期在出口方面依然有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
二是天然氣市場(chǎng)將成無(wú)縫鋼管新的出口方向。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，氣體能源將在2037年前后超越石油， 成為全球第一大能源。目前，整個(gè)亞洲地區(qū)的天然氣管道正在如火如荼地鋪設(shè)之中，如跨東盟天然氣網(wǎng)絡(luò)、中俄天然氣管道、中國(guó)的西氣東輸工程。盡管無(wú)縫鋼管需 求受累油價(jià)下滑有所萎縮，但是，未來天然氣市場(chǎng)對(duì)于無(wú)縫鋼管的需求將彌補(bǔ)油井項(xiàng)目減少對(duì)無(wú)縫鋼管帶來的缺口，進(jìn)而成為無(wú)縫鋼管出口需求的新動(dòng)力。因此，借 助天然氣項(xiàng)目建設(shè)的東風(fēng)，未來對(duì)于我國(guó)無(wú)縫鋼管出口依然有進(jìn)一步上升的空間。
三是“完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位”將為貿(mào)易摩擦降溫。2016年是中國(guó)加入世貿(mào)組織的第15個(gè)年頭。按照慣例中國(guó)將自動(dòng)獲得完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位。而一旦中國(guó)獲得了完成市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位，將為當(dāng)前我們無(wú)縫鋼管企業(yè)頭疼的貿(mào)易摩擦問題降溫。
在經(jīng)歷了一段時(shí)期的暴跌之后，目前，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)正處于緩慢的恢復(fù)和調(diào)整之中。后期再度暴跌的 可能性不大。因此，對(duì)于無(wú)縫鋼管市場(chǎng)而言，后期石油行業(yè)的鋼管需求將會(huì)緩慢恢復(fù)而不是持續(xù)走低。加之世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇以及天然氣作為新能源快速發(fā)展，運(yùn) 輸過程中對(duì)相關(guān)無(wú)縫鋼管需求正在逐漸放量。因此，未來對(duì)于無(wú)縫鋼管市場(chǎng)而言，海外需求依然處于溫和釋放的狀態(tài)，中國(guó)無(wú)縫鋼管出口或?qū)⒂瓉硇乱惠喌膹?fù)蘇和發(fā) 展機(jī)會(huì)。對(duì)于廣大生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易商而言，要積極適應(yīng)市場(chǎng)新變化，加快開發(fā)新的適銷對(duì)路的產(chǎn)品，借助“一帶一路”建設(shè)的契機(jī)，積極布局海外市場(chǎng)，搶占發(fā)展先機(jī)。
