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繼家電電子、船舶與海洋工程、軟件和信息服務(wù)業(yè)集聚區(qū)之后，近日，城陽軌道交通裝備制造集聚區(qū)成為青島培育的第4個(gè)“國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”。
據(jù)悉，規(guī)劃面積40平方公里的城陽軌道交通裝備制造集聚區(qū)，已形成集高速動(dòng)車組、城市軌道車輛、鐵路客車、高原客車于一體的完整終端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擁有南車四方有限、四方龐巴迪、重汽專用車等知名企業(yè)?；噩F(xiàn)有國家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)(中心)6個(gè),公共服務(wù)平臺(tái)7個(gè),配套企業(yè)近百家。根據(jù)統(tǒng)計(jì),該基地生產(chǎn)的高速列車已經(jīng)占全國份額的66%以上,去年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值325億元。
據(jù)悉，規(guī)劃面積40平方公里的城陽軌道交通裝備制造集聚區(qū)，已形成集高速動(dòng)車組、城市軌道車輛、鐵路客車、高原客車于一體的完整終端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擁有南車四方有限、四方龐巴迪、重汽專用車等知名企業(yè)?；噩F(xiàn)有國家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)(中心)6個(gè),公共服務(wù)平臺(tái)7個(gè),配套企業(yè)近百家。根據(jù)統(tǒng)計(jì),該基地生產(chǎn)的高速列車已經(jīng)占全國份額的66%以上,去年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值325億元。
