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國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)市場(chǎng)急劇萎縮、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,徐工汽車公司意識(shí)到只有依靠自主創(chuàng)新,企業(yè)才能具備真正核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司緊抓市場(chǎng)脈搏,在加快現(xiàn)有產(chǎn)品改型升級(jí)的同時(shí),適時(shí)推出符合市場(chǎng)需求的差異化產(chǎn)品。其中針對(duì)礦區(qū)運(yùn)輸發(fā)展需求開發(fā)的55噸級(jí)、65噸級(jí)、85噸級(jí)非公路重型自卸車一經(jīng)推出市場(chǎng),便以其超高的可靠性、適應(yīng)性和出勤率引起市場(chǎng)強(qiáng)烈反響,訂單絡(luò)繹不絕。特別值得一提的是,非公路重型自卸的用途也由原來單一的露天礦山開采,拓寬到了市政工程施工,開創(chuàng)了全國(guó)全行業(yè)非公路產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的先例。
徐工非公路重型自卸車在熱銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),也開始它的海外之旅,并保持高速穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),這得益于徐工汽車實(shí)施“掘金”海外市場(chǎng)戰(zhàn)略。一方面,該公司積極發(fā)展海外專業(yè)經(jīng)銷商,建立海外汽車分銷商,組建海外市場(chǎng)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),在鞏固發(fā)展傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí),牢牢抓住海外新興市場(chǎng)的開拓,另一方面在服務(wù)、備件及產(chǎn)品適應(yīng)性設(shè)計(jì)改進(jìn)工作上下足功夫。1月份,徐工非公路重型自卸車喜獲200臺(tái),4月份50臺(tái),6月份100臺(tái)出口大單,徐工非公路重型自卸車的知名度和美譽(yù)度在海外逐步提升。
面對(duì)火爆的市場(chǎng)形勢(shì),為確保訂單產(chǎn)品如期交付用戶,不丟失每一臺(tái)訂單,該公司克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、人員緊張等諸多困難,搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,加強(qiáng)組織調(diào)度,在公司掀起大干熱潮,全體員工齊心協(xié)力,熱情高漲,堅(jiān)持每周六天工作制,同時(shí),每天晚上和周日還要加班加點(diǎn),甚至犧牲各種小長(zhǎng)假休息時(shí)間,堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持生產(chǎn)。為提升產(chǎn)能,公司對(duì)原有的裝配生產(chǎn)線進(jìn)行了改造,對(duì)人手少的瓶頸工序,采取靈活用工機(jī)制加以解決。通過精心組織,合理安排,1-5月份,非公路重型自卸車產(chǎn)量逐月提升,5月份,非公路重型自卸車產(chǎn)量更是突破了200臺(tái),有效地保障了市場(chǎng)供應(yīng),使其市場(chǎng)熱度也得以延續(xù)?! ?/p>
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