手機(jī)版| 您好,歡迎訪問中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)! 網(wǎng)站地圖| 聯(lián)系我們
當(dāng)前位置: 首頁 ? 行業(yè)資訊 ? 國內(nèi)資訊 ? 正文

市場前景廣闊 國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍存挑戰(zhàn)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-09-26
核心提示:提起盾構(gòu)機(jī),人們或許會感到有些陌生。其實(shí)它的“本領(lǐng)”可大著呢,是一個挖掘隧道的“大力士”。
       提起盾構(gòu)機(jī),人們或許會感到有些陌生。其實(shí)它的“本領(lǐng)”可大著呢,是一個挖掘隧道的“大力士”。

  盾構(gòu)機(jī)的前面是一個圓形的刀盤,刀盤上有很多刀片,主要分為滾刀切刀。工作時,盾構(gòu)機(jī)在千斤頂的推動下,旋轉(zhuǎn)刀片向前掘進(jìn),以掘開各種地層。盾構(gòu)機(jī)的圓柱體組件殼體,對挖掘出的隧洞起臨時支撐作用,然后進(jìn)行排土、襯砌、壁后灌漿作業(yè)。

  近年來,隨著我國城市軌道交通、城際高速公路和鐵路、水利工程、過江隧道等項目的建設(shè)和發(fā)展,盾構(gòu)機(jī)的市場需求也不斷增大,吸引了國內(nèi)外眾多企業(yè)競逐。

  “這個市場不能拱手讓人。如果現(xiàn)階段不把盾構(gòu)機(jī)做大做強(qiáng),今后可能就沒機(jī)會了。”浙江大學(xué)教授楊華勇在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時說。

  前景廣闊

  盾構(gòu)機(jī)集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,可在不影響地面現(xiàn)狀的前提條件下完成隧道掘進(jìn)施工全過程,可以大幅提高施工效率和安全性,并降低施工的成本,在今天的地下隧道掘進(jìn)工程中已不可或缺。

  近年來,隨著我國城鎮(zhèn)化步伐的加快,盾構(gòu)機(jī)也迎來更廣闊的市場前景。

  以軌道交通為例,截至2016年底,我國擬新建92條線路,總長度2677公里,總投資10734億元。到2020年,我國將有36個城市擁有地鐵,總里程將超過6000公里,投資將達(dá)4萬億元。

  此外,在公路鐵路隧道、過江跨海隧道和水電工程隧道的建設(shè)中,盾構(gòu)機(jī)也將發(fā)揮重要的作用。

  楊華勇在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時強(qiáng)調(diào),我國盾構(gòu)機(jī)應(yīng)該抓住機(jī)遇,做大做強(qiáng)。我國企業(yè)的施工能力強(qiáng),有比較優(yōu)勢,因此,盾構(gòu)機(jī)做大做強(qiáng)后,還可以在其他金磚國家獲得更多的市場機(jī)會。

  “比如日本,就是利用戰(zhàn)后重建的機(jī)會,將自己的盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展壯大。”楊華勇說。

  發(fā)展仍存挑戰(zhàn)

  十年前,我國盾構(gòu)機(jī)市場一直被國外品牌壟斷。“十五”和“十一五”期間,在科技部“863”、“973”計劃、國家自然科學(xué)基金委和國家發(fā)展改革委的“國家重大技術(shù)裝備計劃”的支持下,我國盾構(gòu)裝備的自主設(shè)計制造及產(chǎn)業(yè)化取得了長足的進(jìn)展。

  隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大和本土企業(yè)在技術(shù)、生產(chǎn)、施工、服務(wù)等方面能力的提高,國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)所占國內(nèi)市場的比例已從之前的空白上升至60%~70%。

  “國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的競爭優(yōu)勢除了整體技術(shù)已達(dá)到了國際先進(jìn)水平外,還有另外兩方面,一是價格優(yōu)勢,明顯低于同類型的進(jìn)口盾構(gòu)機(jī),二是更加完善及時的售后現(xiàn)場服務(wù),因為是本土企業(yè),所以與中國市場之間的聯(lián)系更為密切。”中投顧問機(jī)械行業(yè)研究員段嘉宣對《中國科學(xué)報》記者說。

  產(chǎn)品方面,楊華勇告訴記者,目前市場需求比較大的是直徑12米以下的盾構(gòu)機(jī),已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,和國外品牌分庭抗禮的競爭中已占有明顯優(yōu)勢,并開始小批量出口國外。

  與此同時,我國盾構(gòu)機(jī)的發(fā)展還存在著諸多挑戰(zhàn)。楊華勇告訴記者,盾構(gòu)機(jī)里有三大關(guān)鍵基礎(chǔ)部件,分別是大排量液壓泵、大直徑軸承和低速大扭矩減速器,這些關(guān)鍵部件的自主研發(fā)、生產(chǎn)和現(xiàn)場考核,我國還需進(jìn)一步努力。

  此外,我國在超大直徑和超小直徑的盾構(gòu)機(jī)方面,也需要進(jìn)一步突破。

  超大直徑的盾構(gòu)機(jī)多用于跨江隧道的修建。石家莊鐵道大學(xué)教授郭京波在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時表示,這類盾構(gòu)機(jī)我國的用量比較少,特殊的局部技術(shù)也有待提高。

  超小型直徑的盾構(gòu)機(jī)主要用于城市公共管網(wǎng)的建設(shè)。郭京波告訴記者,這類盾構(gòu)機(jī)由于直徑較小,很難人為操作,因此對盾構(gòu)機(jī)的可靠性和自動化程度的要求也比較特殊。

  此外,國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)如何滿足高埋深、高水壓條件下的安全作業(yè)要求,也需要進(jìn)一步研究。

  “比如海底隧道的挖掘,水很深,水壓很大。施工過程中,盾構(gòu)機(jī)要保證安全,施工人員也要保證安全。目前我國在這些方面還面臨著一些技術(shù)難題。”郭京波說。

  如何做大做強(qiáng)

  那么,中國的盾構(gòu)裝備行業(yè)如何抓住機(jī)遇,做大做強(qiáng)?

  楊華勇表示,首先應(yīng)繼續(xù)重視產(chǎn)學(xué)研的長期穩(wěn)定結(jié)合。他告訴記者,不同的施工環(huán)境,對盾構(gòu)機(jī)有不同的要求。因此很考驗盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計技術(shù)。“一般來說企業(yè)很難自己搞定,需要和高校、科研院所進(jìn)行合作。”

  其次應(yīng)拉動盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。楊華勇指出,雖然中國可以生產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的主機(jī),但在關(guān)鍵基礎(chǔ)件方面依然薄弱。“這些高附加值的部分,應(yīng)該掌握在自己手里。”

  此外,對于盾構(gòu)機(jī)中有挑戰(zhàn)的部分,如超大直徑盾構(gòu)機(jī),楊華勇認(rèn)為,目前最主要的制約是國產(chǎn)首臺(套)的問題。

  “國產(chǎn)首臺(套)問題對行業(yè)發(fā)展的影響非常大。之前國家也推出了一些政策,但落實(shí)效果并不理想。政府部門和社會應(yīng)該更寬容一些。”楊華勇說。

  他告訴記者,從我國的技術(shù)積累來看,已經(jīng)可以自主研制超大直徑盾構(gòu)機(jī)和直徑8米左右的硬巖掘進(jìn)機(jī),這些自主研制的樣機(jī)如果有機(jī)會參與到工程中,做出一兩公里標(biāo)段來,就會引起關(guān)注,做出三四個標(biāo)段來,質(zhì)疑的聲音就會減少。這樣慢慢把量做起來,技術(shù)越來越成熟,市場也會逐步打開。

  “相信中國一定可以把盾構(gòu)機(jī)這個行業(yè)做大做強(qiáng)。只是現(xiàn)在還需要時間和各方面的配合。”楊華勇說。

?
?
分享到:0
?
?
[ 行業(yè)資訊搜索 ]? [ ]? [ 告訴好友 ]? [ 打印本文 ]? [ 關(guān)閉窗口 ]
?
?

?
0條 [查看全部]  相關(guān)評論

?
推薦行業(yè)資訊
圖文資訊
我國有望率先建成空間太陽能電站 國網(wǎng)南京公司“管家式”智能機(jī)器人正式“上崗”
安徽合肥2017年前7個月經(jīng)濟(jì)“成績單” 科學(xué)儀器開放共享助力基礎(chǔ)研究開啟新一輪“加速跑”
點(diǎn)擊排行

客服熱線:0551-69106578 業(yè)務(wù)咨詢:0551-69106578 郵箱:2268263116@qq.com

媒體合作: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 ??在線客服: 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息

Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2