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昨日零時(shí),杭州成為繼北京、貴陽(yáng)、上海、廣州、天津之后國(guó)內(nèi)第六個(gè)實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)的城市。合肥會(huì)成為下一個(gè)限購(gòu)城市嗎?對(duì)此,省城交警部門(mén)明確表示,合肥暫時(shí)肯定不會(huì)限購(gòu)限牌。
2013年2月8日,合肥的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破百萬(wàn)。合肥交警部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),合肥每天機(jī)動(dòng)車(chē)上牌量約為300輛,每月的上牌量基本維持在1萬(wàn)多輛。截至昨日,今年共有3萬(wàn)輛新車(chē)入戶。目前,合肥市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量在104萬(wàn)輛左右。
一到上下班高峰,省城部分路段就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛行進(jìn)緩慢、甚至擁堵情況。杭州汽車(chē)限購(gòu)政策引發(fā)省城不少市民的擔(dān)憂:合肥會(huì)不會(huì)限購(gòu)?合肥交警部門(mén)表示,合肥暫時(shí)肯定不會(huì)限購(gòu)。目前,省城交通擁堵主要集中于老城區(qū)和局部道路節(jié)點(diǎn),或是因工程建設(shè)需要臨時(shí)封閉的路段,屬于非流量飽和型的區(qū)域性局部擁堵,擁堵主要集中在老城區(qū)。經(jīng)開(kāi)區(qū)、高新區(qū)、政務(wù)區(qū)、濱湖,基本未發(fā)生擁堵。(來(lái)源:安徽商報(bào))
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