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2014第二屆中國(合肥)工程機(jī)械展覽會于3月28-30日在安徽國際會展中心盛裝亮相。展會上,搬易通科技展示了其自主研發(fā)的多個電動叉車產(chǎn)品,吸引了參展商和觀眾的駐足觀看,不時(shí)有展商詢問其性能和價(jià)格。本刊記者特此走訪了搬易通科技,有幸采訪到公司技術(shù)代表和業(yè)務(wù)代表。
叉車強(qiáng)手如云差異化經(jīng)營思路開拓市場
隨著歐洲和美國叉車市場的強(qiáng)勁復(fù)蘇和穩(wěn)定增長,亞洲叉車市場發(fā)展形勢良好,全球叉車行業(yè)得到了飛躍式發(fā)展。在改革開放、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下,中國物料、零售業(yè)和綜合交通的發(fā)展,中國叉車企業(yè)如雨后春筍般,出現(xiàn)了如巨盾、龍工、合力、杭州、大連、山河智能、巨鯨、湖南叉車、廣州、吉鑫祥、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、上力重工、玉柴叉車等幾十家企業(yè)。
中國這個現(xiàn)今全球第一大叉車市場,目前已經(jīng)被嗅覺靈敏的跨國叉車巨頭們所覬覦。林德、永恒力、皇冠、豐田、現(xiàn)代、大宇、林德、邦姆、永恒力、三菱、卡特彼勒、小松等跨國叉車巨頭已經(jīng)紛紛落戶國內(nèi),采取合資或者獨(dú)資等形式進(jìn)入到中國。此外,一些一直靜候時(shí)機(jī)的叉車制造商也開始躍躍欲試。
一時(shí)之間,中國的叉車市場成為了大家眼里的"香餑餑",強(qiáng)手如云,競爭日趨激烈。盡管競爭日益白熱化,搬易通科技勇往直前將業(yè)務(wù)做到全球,不斷開拓國內(nèi)外市場。據(jù)搬易通科技區(qū)域經(jīng)理胡文軍介紹,搬易通科技始創(chuàng)于1994年,是一家專業(yè)致力于設(shè)計(jì)制造電動倉儲叉車、非常物流設(shè)備的高新科技企業(yè)。經(jīng)過幾年的不斷發(fā)展,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品、化工、電子、機(jī)械、家俱、物流等各種行業(yè),覆蓋中國68家務(wù)、代理店及海外60多個國家和地區(qū),與齊魯制藥、五糧液集團(tuán)、奇瑞汽車、中國南車集團(tuán),上海電氣、中國航天、瑞達(dá)電源、佳通輪胎、青島四機(jī)設(shè)備、中國人民銀行等企業(yè)保持良好的合作關(guān)系。
被問及如何在如此競爭激烈的情況下將業(yè)務(wù)做到全球,副總工程師方紫劍告訴記者,就安徽市場而言,安徽叉車集團(tuán),是我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地,江淮叉車憑借其強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈在我省勢力強(qiáng)勁,兩大集團(tuán)占據(jù)了絕大部分的市場份額,無形中使得很多中小叉車企業(yè)感覺"亞歷山大",生意不好做。"我們現(xiàn)在沒法和他們比,也不能拿他們來做比較,不過在他們專注生產(chǎn)內(nèi)燃叉車的時(shí)候,我們專注電動叉車設(shè)計(jì)制造。和他們最大的區(qū)別是,我們是室內(nèi)電動叉車的專業(yè)制造商,其次是非標(biāo)定制。"如果說客戶想在室內(nèi)搬運(yùn)物料,特別是非常規(guī)場合,如窄巷道、低空間、重物料、防爆場所搬運(yùn)堆垛等,或倉庫面積不大,需要較大的儲存量及較高的搬運(yùn)效率,我們的解決方案是其最佳選擇。換句話說,在室內(nèi)物料搬運(yùn)及倉儲領(lǐng)域,由于客戶的需求豐富、多樣,公司有多達(dá)上百種的產(chǎn)品型號供客戶選擇,并可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行非標(biāo)訂做。即使世界上只有一臺需求,公司也會為其量身定制,實(shí)現(xiàn)"貨暢其流、盡在掌控"理想。我們的目標(biāo)是為用戶提供專業(yè)的物料搬運(yùn)、堆垛解決方案,免費(fèi)為客戶咨詢、設(shè)計(jì),提供最佳的物料流通效率和最佳的產(chǎn)品性價(jià)比。據(jù)悉,搬易通科技目前市場份額在國內(nèi)室內(nèi)電動物料搬運(yùn)行業(yè)中居前列,產(chǎn)品批量出口國外市場。
其實(shí)企業(yè)都是大同小異的,差距就在這小小的"差異"上。企業(yè)尤其是中小企業(yè)如何在市場競爭激烈的情況下突破發(fā)展瓶頸,在市場上占有一席之地,其實(shí)答案很多,但是萬變不離其宗,希望有心的讀者自己從中發(fā)掘一種適合自己的經(jīng)營思路。
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