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在軌道交通1號線、2號線緊鑼密鼓建設(shè)的同時，3號線建設(shè)也將拉開序幕。從合肥公共資源交易中心獲悉，按照計劃，軌道交通3號線計劃于明年4月底全線開工，建設(shè)總工期約4.5年， 2019年10月通車試運營。
據(jù)了解，軌道交通3號線工程起于方興大道站，止于相城路站，經(jīng)合肥經(jīng)開區(qū)、政務(wù)新區(qū)、西部城市中心區(qū)、北部城市中心區(qū)、火車站地區(qū)、瑤海工業(yè)區(qū)、職教園等區(qū)域，為西南至東北走向的骨干線路。線路全長37.3km，全線共設(shè)車站33座，其中高架站4座，地下站29座。
按照施工計劃安排，方興大道站至清溪路站多個站點擬采取明挖法施工，部分站點局部結(jié)合不影響地面交通的蓋挖法施工,根據(jù)軌道交通1號線和2號線的施工情況來看，明挖法施工將采取交通封閉方式。目前，望江西路站施工方已進場，開始做前期準備，根據(jù)施工計劃，該站點將采取明挖法與局部蓋挖法施工。同時，丹霞路站、繁華大道站、芙蓉路站、習(xí)友路站、祁門路站、黃山路站、史河路站也將采用明挖法和局部蓋挖法相結(jié)合的施工方法，蓋挖法可確保在地下施工的同時，保持地面交通正常通行。
以上站點區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工，不影響地面交通。其中芙蓉路站～習(xí)友路站、紫云路站～錦繡大道站、方興大道站～紫云路站、大劇院站～高河?xùn)|路站、史河路站～清溪路站等站點間的區(qū)間長度均超過1公里。
為施工做準備，目前合肥市公共資源交易中心正針對上述站點和區(qū)間施工招聘施工監(jiān)理。
