分析機(jī)構(gòu)曾指出,自全球金融危機(jī)爆發(fā)以來,中國幾乎包攬了全球大宗商品需求的全部增長部分,包括粗
鋼、鋁、銅、鎳、鋅和鐵礦石。中國強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長,尤其是固定資產(chǎn)投資的快速增長,帶動(dòng)了強(qiáng)勁的大宗商品需求。而大宗商品中,沒有任何一種對中國市場的依賴比得上鐵礦石。近幾年,隨著中國經(jīng)濟(jì)增長的放緩,大宗商品市場也經(jīng)歷了過山車般的起伏跌宕。2014年,鐵礦石價(jià)格更是經(jīng)歷了痛苦的“腰斬”……
鐵礦石市場的“中國需求”一直為世界礦業(yè)巨頭所矚目,中國98%的鐵礦石都會(huì)用于生產(chǎn)鋼鐵,而無論是從出口量還是從出口金額來看,中國都已成為第一鋼鐵出口大國,目前中國的鋼鐵產(chǎn)量約占全球總量的一半。因此,中國經(jīng)濟(jì)增長速度的放緩對于鐵礦石這類大宗商品來說,無疑是沉重的打擊。業(yè)內(nèi)人士分析稱,隨著中國經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩,鐵礦石的消費(fèi)明顯進(jìn)入低速增長時(shí)代,預(yù)計(jì)明年鐵礦石的價(jià)格仍將持續(xù)在低位徘徊。
最大消費(fèi)國需求減緩
在國際礦業(yè)巨頭持續(xù)加大開采力度,繼續(xù)大批量地向中國輸送鐵礦石之際,卻傳出了今年前8個(gè)月中國鋼鐵消費(fèi)量下滑0.3%至5億噸的消息,據(jù)悉,這是14年來首次下降,意味著中國對鐵礦石的需求從強(qiáng)勁轉(zhuǎn)為疲弱?;ㄆ煦y行預(yù)計(jì)稱,到2018年,鐵礦石供應(yīng)將過剩逾3億噸,接下來的一年鐵礦石價(jià)格將跌至50美元~60美元/噸。截至11月28日,鐵礦石價(jià)格已從今年年初的135美元/噸跌至69.80美元/噸,接近“腰斬”。而中國需求疲弱造成的產(chǎn)能過剩沒有任何一個(gè)國家可以消化。數(shù)據(jù)顯示,海運(yùn)市場每年交易的12億噸鐵礦石中,有2/3輸送至中國。
必和必拓首席執(zhí)行官安德魯·麥肯齊分析稱,未來幾年,中國第一代量產(chǎn)的汽車和洗衣機(jī)將進(jìn)入大規(guī)模報(bào)廢期,而這將產(chǎn)生大量的廢鋼。如果量足夠大,廢鋼將可以取代鐵礦石成為替代品。麥肯齊表示,屆時(shí)會(huì)有更多的粗鋼由廢鋼煉成,而不再是由鐵礦石和煉焦煤煉成。這對于鐵礦石市場來說,無疑又是一大利空。
礦價(jià)料將續(xù)跌
2014年12月3日,62%普氏價(jià)格指數(shù)為69.5美元/噸(CFR,青島港),較前一日下跌0.25美元/噸,較上一日跌幅達(dá)0.36%。鐵礦石價(jià)格已經(jīng)創(chuàng)下5年來的新低。
中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年鐵礦石價(jià)格下跌早有先兆,繼11月25日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格跌破70美元/噸后,鐵礦石多日來持續(xù)徘徊在70美元以下。
年初進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)格為133美元/噸,此后價(jià)格接連下挫,10月份的均價(jià)在80.36美元/噸,11月平均價(jià)格已下降至73.70美元/噸。這種下降勢頭還在持續(xù)。
業(yè)內(nèi)人士稱,鐵礦石價(jià)格之所以接連“跳水”,主要原因還是中國市場的需求減弱。而根據(jù)國外礦山的擴(kuò)產(chǎn)周期,鐵礦石的供應(yīng)正處于高峰,產(chǎn)量不減反增,且新增的產(chǎn)能規(guī)模較大,這對于鐵礦石的價(jià)格又形成了壓制。
針對鐵礦石價(jià)格的持續(xù)低迷,高盛的兩位分析師在報(bào)告中表示,
鐵礦石市場動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向供過于求這一影響因素的時(shí)間比氣預(yù)期的要早。鐵礦石價(jià)格下跌才剛剛按下“快進(jìn)鍵”。卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師劉智強(qiáng)亦表示,目前全球鐵礦石供應(yīng)過剩,而最大消費(fèi)國需求減緩,因而明年礦價(jià)或會(huì)持續(xù)低位震蕩。