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杭叉集團(tuán)在上交所首發(fā)上市

核心提示：近日杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杭叉集團(tuán)”）成功登陸上海證券交易所主板。

近日杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杭叉集團(tuán)”）成功登陸上海證券交易所主板。

　　杭叉集團(tuán)股票代碼為：603298，公司總股本61885.418萬(wàn)股。本次上市流通股本8666萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)12.67元/股，此次IPO計(jì)劃募集資金約10.36億元，主要用于“年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架”、“年產(chǎn)200臺(tái)集裝箱叉車”、“年產(chǎn)800臺(tái)智能工業(yè)車輛研發(fā)制造”等項(xiàng)目。

　　原為國(guó)有企業(yè)的杭叉集團(tuán)，于2000年成功改制，成為民營(yíng)企業(yè)。借助靈活的民營(yíng)管理機(jī)制，杭叉集團(tuán)成長(zhǎng)飛速，到2010年其總收入達(dá)到40億元，同比增速更是高達(dá)41.67%。2010年6月，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的溫家寶還專門(mén)到訪，對(duì)其提出了繼續(xù)做強(qiáng)的期望———不僅要做世界最大，還要做世界最強(qiáng)。

　　近幾年，杭叉在工業(yè)化、信息化融合之路上可謂“狂飆突進(jìn)”，先后打造了數(shù)字工廠、智慧倉(cāng)庫(kù)和云智能叉車平臺(tái)。如不同類型的叉車，對(duì)緊固件的松緊度要求都是不同的，每安裝一顆螺絲，都是由數(shù)字工廠控制的。數(shù)字化工廠平臺(tái)上線之后，杭叉產(chǎn)品的不合格率下降了9成。

　　目前杭叉旗下的2800種車型、5000多個(gè)配置都被公布在杭叉電商平臺(tái)上，客戶可以根據(jù)需求任意選擇組裝甚至定制。杭叉的訂單中有70%都是個(gè)性化定制的。

　　叉車駛上云端的同時(shí)，企業(yè)加速出海。2016年4月，杭叉東南亞公司開(kāi)業(yè)，這是杭叉集團(tuán)兩個(gè)月內(nèi)設(shè)立的第二家海外公司，其目的是為了更好地服務(wù)海外客戶的需求。2015年杭叉集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入近50億元人民幣，銷量占全球市場(chǎng)的7%左右。從2005年開(kāi)始，杭叉已經(jīng)連續(xù)11年保持國(guó)內(nèi)行業(yè)出口第一，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　未來(lái)，杭叉不僅是制造叉車，更是智能物流整體方案解決商。在2016年，杭叉集團(tuán)出資成立了“合肥漢和智能物流科技有限公司”，專業(yè)提供ERP（企業(yè)資源管理系統(tǒng)）、WMS（倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)）和MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)），為杭叉集團(tuán)成為智能物流方案解決商奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這套智能物流方案可以為企業(yè)優(yōu)化場(chǎng)地，提高物流周轉(zhuǎn)率，提升操作安全性，有效降低運(yùn)行成本。

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