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隨著近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的爆發(fā)式增長(zhǎng)帶動(dòng)快遞物流行業(yè)的飛速發(fā)展，快遞物流領(lǐng)域不斷膨脹的用車(chē)需求對(duì)于商用車(chē)市場(chǎng)的影響力與日俱增，物流行業(yè)企業(yè)和商用車(chē)企業(yè)之間作為供需雙方的聯(lián)系與溝通因此顯得愈發(fā)重要。
在這樣的背景下，為促進(jìn)產(chǎn)需對(duì)接、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，首屆快遞物流用車(chē)論壇暨2016綠動(dòng)先鋒車(chē)型評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮于11月24日在北京舉行。來(lái)自中國(guó)電商物流企業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)物流學(xué)會(huì)、國(guó)家信息中心、安信捷達(dá)、中鐵物流、三新冷藏、首發(fā)集團(tuán)、大田物流、宅急送、全峰快遞以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的代表，圍繞“雙十一”購(gòu)物高峰對(duì)物流行業(yè)的挑戰(zhàn)、快遞物流公司與車(chē)企之間應(yīng)如何溝通互動(dòng)、物流用車(chē)特別是“最后一公里”用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)等話題進(jìn)行了深入交流。
結(jié)合多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累與思考，中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、德利得物流運(yùn)營(yíng)總監(jiān)惲綿分享了“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下新能源物流車(chē)的需求”。他還代表物流企業(yè)向車(chē)企發(fā)出請(qǐng)求，希望車(chē)企能夠提供附屬服務(wù)，包括：專(zhuān)門(mén)針對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的保險(xiǎn)服務(wù)，提供各種路況信息輔助決策，提供合理裝載的方案，車(chē)廂藝術(shù)化設(shè)計(jì)和噴涂服務(wù)以及專(zhuān)業(yè)技術(shù)、安全培訓(xùn)。
國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部副處長(zhǎng)謝國(guó)平進(jìn)行了“商用車(chē)承載城市發(fā)展”的專(zhuān)題演講。她認(rèn)為，未來(lái)商用車(chē)將朝著專(zhuān)業(yè)化、高安全、高質(zhì)量，低能耗、低排放、低噪聲、智能化等方向發(fā)展，其中短途物流領(lǐng)域具備電動(dòng)化的先天條件，電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)關(guān)注度很高。
中國(guó)電商物流企業(yè)聯(lián)盟副主任盧守兵綜合了國(guó)內(nèi)電商物流發(fā)展趨勢(shì)，著重探討了社區(qū)電商相關(guān)問(wèn)題。他表示，末端物流配送關(guān)系到電商的服務(wù)體驗(yàn)及品質(zhì)，是當(dāng)前各大電商加大投入的領(lǐng)域，雖然目前電動(dòng)三輪車(chē)具有?？快`活、成本低的優(yōu)勢(shì)，但是正規(guī)車(chē)企開(kāi)發(fā)的新能源物流車(chē)未來(lái)成本有可能更低，并具備智能化、信息化平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，符合電商快遞發(fā)展的需求。
安信捷達(dá)物流總經(jīng)理助理張杰的報(bào)告以“帶板運(yùn)輸，助推城市配送快速高效”為題，結(jié)合今年“618”、“雙十一”高峰期實(shí)踐，介紹了托盤(pán)循環(huán)共用體系應(yīng)用情況以及倉(cāng)儲(chǔ)管理、車(chē)輛配送、人員調(diào)配的經(jīng)驗(yàn)，他還明確表示：企業(yè)需要運(yùn)行費(fèi)用低、低碳環(huán)保、易維護(hù)、適應(yīng)城市功能的車(chē)輛。
全程支持本次活動(dòng)的長(zhǎng)安輕型車(chē)負(fù)責(zé)人許越帥表示，快速的城市化進(jìn)程、嚴(yán)峻的交通擁堵等問(wèn)題對(duì)城市配送提出了更高要求，車(chē)輛選擇對(duì)于物流企業(yè)而言便顯得尤為重要。與此同時(shí)，商用車(chē)企業(yè)也在為爭(zhēng)奪城市配送這一“藍(lán)海”而“各顯神通”。通過(guò)綠動(dòng)城市物流活動(dòng)搭建的橋梁，實(shí)現(xiàn)了車(chē)企與物流企業(yè)間的無(wú)障礙交流，讓我們有機(jī)會(huì)展示自身生產(chǎn)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)，并聆聽(tīng)一線用戶的真實(shí)訴求。他呼吁各方攜手，共同推動(dòng)中國(guó)城市配送產(chǎn)業(yè)不斷前行，一同打造“綠色”配送通道。
江淮輕卡負(fù)責(zé)人王代奎認(rèn)為，“綠動(dòng)城市物流”活動(dòng)的開(kāi)展，正是行業(yè)主流媒體探索城市配送解決方案的一次嘗試。通過(guò)近幾個(gè)月的實(shí)地走訪，綠動(dòng)城市物流活動(dòng)不僅為物流企業(yè)選車(chē)提供了參考，同時(shí)也為車(chē)企造車(chē)提供數(shù)據(jù)支撐。
值得一提的是，當(dāng)天舉辦的活動(dòng)也意味著2016“綠動(dòng)城市物流”主題系列活動(dòng)正式收官。由《商用汽車(chē)新聞》首創(chuàng)的“綠動(dòng)城市物流大型品牌活動(dòng)”，旨在圍繞“城市物流+新能源”展開(kāi)一系列深度調(diào)研和全民評(píng)選，全景式呈現(xiàn)綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀，了解物流企業(yè)的真實(shí)用車(chē)需求。同時(shí)，受多家快遞物流公司要求，特別組織了“快遞物流團(tuán)走進(jìn)車(chē)企”活動(dòng)，為車(chē)企和物流公司搭建了交流的平臺(tái)，共商物流用車(chē)供需關(guān)系。
除此之外，《商用汽車(chē)新聞》還發(fā)起了涵蓋70多款車(chē)型的“綠動(dòng)城市物流大型品牌活動(dòng)”網(wǎng)絡(luò)投票，評(píng)選廣大用戶心目中的“綠動(dòng)物流先鋒”車(chē)型。經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票、用戶評(píng)分、專(zhuān)家評(píng)審等方式，最終評(píng)選出輕卡、輕客、微卡等組別的車(chē)型。長(zhǎng)安輕型車(chē)旗下的睿行M90、神騏T20及睿行EM80分別作為輕客、輕卡和純電動(dòng)車(chē)的代表，榮獲2016綠動(dòng)物流先鋒車(chē)型評(píng)選大獎(jiǎng)，江淮輕卡康鈴X5獲得微卡綠動(dòng)物流先鋒獎(jiǎng)。
“快遞物流用車(chē)論壇首都召開(kāi) 加強(qiáng)供需雙方聯(lián)系與溝通”由中國(guó)機(jī)電網(wǎng)整理發(fā)布，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明文章來(lái)源，更多行業(yè)資訊，請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注：機(jī)電行業(yè)
“快遞物流用車(chē)論壇首都召開(kāi) 加強(qiáng)供需雙方聯(lián)系與溝通”由中國(guó)機(jī)電網(wǎng)整理發(fā)布，如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明文章來(lái)源，更多行業(yè)資訊，請(qǐng)點(diǎn)擊關(guān)注：機(jī)電行業(yè)
