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在經(jīng)過3年實踐后，核工業(yè)航測遙感中心專家認為，高精度航空電磁測量資料不僅可以快速圈定找礦靶區(qū)，而且可以直接用于鉆探工程的鉆孔設計。
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據(jù)了解，自2013年從加拿大引進Geotech公司的VTEM航空電磁測量系統(tǒng)后，核工業(yè)航測遙感中心先后在青海、新疆、內(nèi)蒙古、黑龍江、吉林等省(區(qū))完成了12個航空電磁測量項目，累計飛行近4萬測線千米，測量區(qū)域涵蓋高海拔山區(qū)、荒漠戈壁區(qū)、森林草原區(qū)等地貌景觀區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計，項目委托單位根據(jù)異常槽探或鉆探驗證建議進行了相應查證工作，查證異常均發(fā)現(xiàn)礦體、礦化體或礦化線索。
其中，新疆哈密阿奇山—黑尖山測量區(qū)，根據(jù)航電異常在地表發(fā)現(xiàn)長1500多米、寬26米的孔雀石化帶，槽探揭露發(fā)現(xiàn)銀、銅礦化體，經(jīng)鉆孔驗證深部發(fā)現(xiàn)厚1米的銀礦體和20多米的銅礦化體。在青海五龍溝測區(qū)，44號航電異常與已知礦對應，但通過分析該異常的航空電、磁特征，推測已知礦體可能繼續(xù)向深部延伸；為了驗證推斷分析結果，2015年底施工鉆孔1個，在孔深285——330米揭露到總厚約16.7米的金銀鉛鋅礦體；同時，在已知礦體的外圍也進行了查證，深部揭露到總厚約8米的金銀鉛鋅礦體。在內(nèi)蒙古翁牛特旗測區(qū)，對L1140線、L1110線航電異常設計了2個揭露驗證鉆孔，在深部均鉆遇金銀鉛鋅銅低品位礦體。在黑龍江嘎米奧伊塔源測區(qū)，共提交航電異常47個，但受制于林區(qū)管制尚未進行驗證。
以上實踐表明，與地面電磁測量相比，高精度航空電磁測量具有測點密(平均測點間距2.2米)、地面干擾影響小、信噪比高、信息量大等優(yōu)點，發(fā)射—接收裝置位于同一水平面保證了垂直發(fā)射垂直接收的應用條件，獲取的電磁信號更接近客觀實際情況。因而在快速圈定找礦靶區(qū)的同時，還可直接用于鉆探工程設計，是實現(xiàn)找礦快速突破的利器。
在進行測量的同時，核工業(yè)航測遙感中心還進行了礦種適應性和礦體異常特征的綜合研究。適應性研究結果表明，高精度航空電磁測量對多金屬礦特別是塊狀硫化物礦、地下水等低阻目標體探測行之有效，可根據(jù)航電異常準確圈定靶區(qū)、確定揭露鉆孔位置和施工參數(shù)，突破了傳統(tǒng)的普查、詳查、勘探的礦產(chǎn)勘查模式，可大大縮短勘查周期，實現(xiàn)多金屬礦產(chǎn)勘查的快速突破。大量礦體航電異常研究表明，礦產(chǎn)賦存區(qū)往往與航電弱異常高度吻合，該特征與國外礦體異常特征有較大的差異，進行鉆探設計時應改變地面電磁測量選擇異常高值區(qū)的習慣。
