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積極融入“一帶一路”“太重制造”叫響國(guó)際市場(chǎng)
作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，太重集團(tuán)近年來始終堅(jiān)持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)并重，堅(jiān)定不移地走國(guó)際化發(fā)展道路，全面實(shí)施全球化配置資源要素，積極融入“一帶一路”倡議，逐漸在國(guó)際市場(chǎng)叫響了“太重制造”，以嶄新的姿態(tài)站在了世界面前。
加快全球布局
近年來，太重海外業(yè)務(wù)出口訂貨穩(wěn)定增長(zhǎng)，2016年，太重全年海外業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)18.9億元，實(shí)現(xiàn)出口訂貨14.2億元，一批重點(diǎn)項(xiàng)目取得了新的突破。太重軌道交通輪軸、冶金鑄造起重機(jī)、鍛壓設(shè)備、軋鋼設(shè)備等主導(dǎo)產(chǎn)品已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了出口，遠(yuǎn)銷到世界20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全世界五個(gè)大洲都覆蓋有太重的產(chǎn)品。
伴隨著產(chǎn)品出口的快速增長(zhǎng)，太重立足在全球范圍內(nèi)尋求更優(yōu)質(zhì)的資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源的國(guó)際化配置。太重通過海外合作、海外兼并、吸引海外人才等手段，積極融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，不斷完善國(guó)際化版圖。
幾年間，太重相繼成立了香港公司、印度公司，作為企業(yè)國(guó)際發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)；收購(gòu)了澳大利亞威利朗沃國(guó)際集團(tuán)，在國(guó)外有了自己的制造基地；并購(gòu)了德國(guó)紐倫堡CEC設(shè)計(jì)咨詢公司，吸收世界先進(jìn)的智庫服務(wù)太重；此外，還收購(gòu)了美國(guó)鹽湖城REI公司，同時(shí)在俄羅斯、南非、南美、澳洲等地不斷健全服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，已經(jīng)形成了較完善的國(guó)際化營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。
“一帶一路”倡議提出以來，太重充分挖潛近年來“走出去”所積累的資源和優(yōu)勢(shì)，與“一帶一路”沿線國(guó)家積極打造戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，同時(shí)成立了專門的“一帶一路”項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組、信息工作組和政策工作組，出訪“一帶一路”項(xiàng)目涉及國(guó)家，如印度AA、俄羅斯、巴基斯坦、土耳其、印度尼西亞、馬來西亞、伊朗、越南、哈薩克斯坦、蒙古國(guó)等，在“一帶一路”沿線中選擇重點(diǎn)國(guó)家進(jìn)行重點(diǎn)布局。
打造出口基地
在企業(yè)融入“一帶一路”的藍(lán)圖中，天津?yàn)I?；厥翘貫槠髽I(yè)融入海上絲綢之路打開的重要通道。
太重在天津臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)投資興建了占地面積100萬平方米、“前港后廠”的重型裝備總裝和出口基地?；夭粌H能夠滿足太重自身發(fā)展的要求，也能為周邊裝備產(chǎn)品提供相關(guān)物流服務(wù)，是山西省乃至華北、東北地區(qū)大型貨物外運(yùn)出口的第一重裝口岸。
2016年初，太重碼頭將出口越南的500噸卸船機(jī)產(chǎn)品直接運(yùn)抵越南海防港，實(shí)現(xiàn)了首次直發(fā)海外用戶現(xiàn)場(chǎng)，此后，出口印尼的岸邊集裝箱橋式起重機(jī)、出口印度的起重機(jī)、軌道交通車輪等等產(chǎn)品，越來越多的“太重制造”、“中國(guó)制造”從這里直抵海外，聯(lián)通世界。
2016年末，太重首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自升式鉆井平臺(tái)——“TZ400”在太重臨港基地碼頭成功下水。作為太重進(jìn)軍海洋工程領(lǐng)域的代表性產(chǎn)品，它也將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了國(guó)際用戶，是太重深化國(guó)際化發(fā)展的又一個(gè)重要標(biāo)志。
憑借臨港重型裝備基地，太重已經(jīng)擁有了面對(duì)世界的出?？诤秃Ｑ蠊こ坍a(chǎn)品基地，承攬了國(guó)際越來越多企業(yè)的海外貨運(yùn)任務(wù)，為企業(yè)深入?yún)⑴c國(guó)際合作創(chuàng)造了良好條件，為太重更好的融入“一帶一路”提供了重要支撐。
以高端產(chǎn)品搶占市場(chǎng)
太重集團(tuán)在國(guó)際市場(chǎng)上形成了具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，大型挖掘機(jī)就是其中代表。
太重是中國(guó)最大的大型礦用挖掘設(shè)備設(shè)計(jì)制造企業(yè)，從第一臺(tái)4立方米挖掘機(jī)到中國(guó)最大的75立方米挖掘機(jī)，太重已累計(jì)為國(guó)家提供了近1500臺(tái)礦山挖掘設(shè)備，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到95%以上。太重不僅讓國(guó)外企業(yè)徹底退出了中國(guó)市場(chǎng)，產(chǎn)品還出口到俄羅斯、巴基斯坦、秘魯、哈薩克斯坦、印度、緬甸、蒙古、智利、南非、伊朗、利比里亞等全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2008年以后，太重憑借自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型挖掘機(jī)拉開了10立方米~55立方米大型礦用挖掘機(jī)出口到各個(gè)國(guó)家的帷幕，從2010年開始，太重向曾經(jīng)的老大哥——俄羅斯出口了5臺(tái)35立方米挖掘機(jī)，到2016年再次出口兩臺(tái)20立方米和三臺(tái)35立方米挖掘機(jī)，總價(jià)值近3億元人民幣。在南非，4臺(tái)35立方米和一臺(tái)世界頂尖的55立方米挖掘機(jī)正在運(yùn)行。在印度，10余臺(tái)挖掘機(jī)10立方米以上挖掘機(jī)已經(jīng)投產(chǎn)……
目前，太重已經(jīng)在南非、印度、智利、俄羅斯、秘魯?shù)葒?guó)家建立了10余個(gè)國(guó)際售后服務(wù)站，2017年在印度成立了太重挖掘機(jī)大型售后服務(wù)中心。目前，太重已經(jīng)成長(zhǎng)為世界上最頂尖的大型挖掘機(jī)研制公司之一。
今年年初，由太重生產(chǎn)的2臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的20立方米大型礦用挖掘機(jī)，搭乘山西省首次開行的“一帶一路”中歐班列，踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的“遠(yuǎn)嫁”之旅，再一次彰顯了太重國(guó)際化發(fā)展的決心和實(shí)力。“十三五”期間，太重集團(tuán)將促進(jìn)全方位與國(guó)際接軌，爭(zhēng)取出口產(chǎn)品的比重從目前的15%左右提高到30％以上，最終達(dá)到50%，實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)建世界太重”的目標(biāo)，不斷向世界級(jí)卓越企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。
好風(fēng)憑借力雷沃重工加速全球化布局
在馬里，雷沃重工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱雷沃重工）獲得當(dāng)?shù)卣?00臺(tái)拖拉機(jī)訂單；在阿爾及利亞，雷沃重工在1650臺(tái)拖拉機(jī)以及1898臺(tái)配套機(jī)具的基礎(chǔ)上，2017年又?jǐn)孬@1000臺(tái)拖拉機(jī)訂單；在蘇丹，雷沃重工曾一次性實(shí)現(xiàn)800臺(tái)收獲機(jī)械出口······
此外，雷沃重工先后在歐洲并購(gòu)阿波斯、馬特馬克、高登尼等境外高端優(yōu)質(zhì)資源，形成了完善的企業(yè)全球研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，并在泰國(guó)設(shè)立海外運(yùn)營(yíng)管理中心，與泰國(guó)開泰銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
這一切都表明在國(guó)家“一帶一路”倡議的指引下，雷沃重工已不單單是把產(chǎn)品和服務(wù)簡(jiǎn)單地銷往國(guó)外，而是通過完善海外全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)步入了新的全球化發(fā)展階段。
好風(fēng)憑借力
雷沃重工董事長(zhǎng)王桂民說，作為“一帶一路”的先行者，目前公司產(chǎn)品已經(jīng)銷售全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中，“一帶一路”相關(guān)出口占公司出口總量的50%以上。“我們正在加快探索‘全球研發(fā)、中國(guó)制造、全球分銷’的發(fā)展模式，通過加快全球資源的整合、構(gòu)建全球研發(fā)體系、并購(gòu)境外優(yōu)質(zhì)高端資源等方式讓公司的全球化戰(zhàn)略落地。”
雷沃重工清醒地意識(shí)到，全球化競(jìng)爭(zhēng)下，企業(yè)只有主動(dòng)走出國(guó)門掌握核心技術(shù)跨進(jìn)“全球主流”之列，才能獲得健康可持續(xù)發(fā)展。因此早在2011年，雷沃重工就在意大利博洛尼亞正式成立了歐洲研發(fā)中心，主要負(fù)責(zé)新技術(shù)平臺(tái)拖拉機(jī)、大喂入量谷物收獲機(jī)的研發(fā)。此后又在日本大阪設(shè)立了工程機(jī)械研發(fā)中心，重點(diǎn)突破液壓、電控等工程機(jī)械關(guān)鍵核心技術(shù)。
此外，雷沃重工在短短幾年時(shí)間內(nèi)先后并購(gòu)阿波斯、馬特馬克、高登尼三家企業(yè)，進(jìn)一步開發(fā)和完善了在全球市場(chǎng)特別是中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品組合，并開始產(chǎn)品技術(shù)的轉(zhuǎn)化。王桂民說，這種填補(bǔ)空白式并購(gòu),除了在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)開拓新市場(chǎng)、進(jìn)入新業(yè)務(wù)、達(dá)到提升企業(yè)某個(gè)領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)品能力的目的，更深層次的意義在于通過整合全球高端資源，開通了通往全球市場(chǎng)的門檻。
雷沃重工還整合海外資源，成立了雷沃阿波斯集團(tuán)公司，作為雷沃歐洲業(yè)務(wù)的總部。同時(shí)，雷沃重工對(duì)外正式發(fā)布了農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)旗下產(chǎn)品將采用雙品牌戰(zhàn)略，雷沃谷神、雷沃歐豹產(chǎn)品定位于全球中端市場(chǎng)，高端品牌阿波斯的產(chǎn)品線則囊括了動(dòng)力換擋拖拉機(jī)、大型谷物收獲機(jī)械以及高端精量播種機(jī)等產(chǎn)品。
融入共贏
作為“一帶一路”倡議的先行者，雷沃重工在不斷加大研發(fā)力度、推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持營(yíng)銷創(chuàng)新，主動(dòng)“走出去”，開拓營(yíng)銷渠道，全面推動(dòng)產(chǎn)品、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)等營(yíng)銷能力升級(jí)。
據(jù)悉，目前雷沃重工已建成覆蓋全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多家分銷網(wǎng)絡(luò)，在戰(zhàn)略市場(chǎng)和重點(diǎn)市場(chǎng)建立了9家海外辦事處和10家配件中心，并在巴西、俄羅斯、土耳其、烏克蘭等戰(zhàn)略市場(chǎng)注冊(cè)屬地國(guó)家銷售公司，形成了集“銷售、服務(wù)、配件供應(yīng)、用戶培訓(xùn)與信息反饋”五位一體的全球營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。
在“一帶一路”倡議的背景下，雷沃重工與非洲多個(gè)國(guó)家加強(qiáng)農(nóng)業(yè)合作，而出口也已從對(duì)非單一產(chǎn)品出口階段，發(fā)展到了為非洲提供現(xiàn)代農(nóng)業(yè)整體解決方案階段。“一帶一路強(qiáng)調(diào)的是合作共贏。”王桂民說，要合作贏得伙伴的青睞和尊重首先就要強(qiáng)化自身的能力建設(shè)，這樣才能抓住機(jī)遇，為合作伙伴帶來更多的共贏價(jià)值。因此雷沃重工近年來在有序推進(jìn)研發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)全價(jià)值鏈能力升級(jí)的同時(shí)，還在積極擴(kuò)大在東南亞、非洲、歐洲等“一帶一路”沿線國(guó)家的“朋友圈”，與同行的伙伴一起聯(lián)合走出去，參與到“一帶一路”沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資源開發(fā)等活動(dòng)中，獲得發(fā)展良機(jī)。
拓展產(chǎn)業(yè)鏈中集來福士打造世界級(jí)海洋綜合服務(wù)商
山東省煙臺(tái)市位于環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)圈和東北亞經(jīng)濟(jì)圈交匯處，是“海上絲綢之路”與“陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要結(jié)合點(diǎn)。近年來，中集來福士海洋工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中集來福士”）依托煙臺(tái)市得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，在“一帶一路”倡議指引下，已與東南亞、俄羅斯、中東、歐洲等多個(gè)地區(qū)和國(guó)家開展經(jīng)貿(mào)互通。
建立產(chǎn)業(yè)自信
2015年3月，發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，明確指出沿線國(guó)家宜積極推進(jìn)海洋工程技術(shù)、海水養(yǎng)殖、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、水產(chǎn)品加工、海水淡化、海洋生物制藥、環(huán)保產(chǎn)業(yè)和海上旅游等領(lǐng)域合作。
中集來福士作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的海工企業(yè)，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，與沿線地區(qū)和國(guó)家開展海洋工程技術(shù)合作。中集集團(tuán)放眼未來，先后收購(gòu)瑞典知名海工設(shè)計(jì)公司BassoeTech－nology和挪威知名海工設(shè)計(jì)公司BrevikEngi－neering，與煙臺(tái)中集海洋工程研究院以及上海中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院，共同搭建了中集海工“中歐互動(dòng)”的研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)從購(gòu)買技術(shù)到自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)，部分核心產(chǎn)品自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)從零到100%的突破。通過不斷研發(fā)創(chuàng)新，中國(guó)海工裝備國(guó)產(chǎn)化率從不足10%提高到60%，深水鉆井平臺(tái)建造周期由50個(gè)月縮短到30個(gè)月，逐步樹立了中國(guó)的海工品牌及產(chǎn)業(yè)自信。
2017年2月，由中集來福士總包建造的全球最新一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”交付，并奔赴南海作業(yè)。這座平臺(tái)不僅代表了世界海工行業(yè)的最高水平，也為國(guó)家南海大開發(fā)提供堅(jiān)實(shí)保障。
中集來福士建造的海工裝備在助力中國(guó)海上油氣自主開發(fā)的同時(shí)，陸續(xù)駛往東南亞、里海、波斯灣、歐洲北海、巴西、非洲等“一帶一路”沿線地區(qū)，以先進(jìn)的技術(shù)和可靠的硬件成為當(dāng)?shù)睾Ｓ?ldquo;明星平臺(tái)”。在俄羅斯，中集來福士首創(chuàng)“中俄聯(lián)合建造”模式，交付CaspianDriler自升式鉆井平臺(tái)，成為兩國(guó)最大的海工合作項(xiàng)目，目前該平臺(tái)正在土庫曼斯坦水域作業(yè)。
拓展產(chǎn)業(yè)鏈
自2015年下半年起，國(guó)際油價(jià)持續(xù)低迷，油氣裝備市場(chǎng)需求受到大幅抑制。面對(duì)嚴(yán)峻的外部形勢(shì)，中集來福士在開展供給側(cè)改革和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的同時(shí)，一方面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，另一方面積極開拓新業(yè)務(wù)，在困境中探索出一條轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，持續(xù)助力“一帶一路”建設(shè)。
在清潔能源應(yīng)用方面，中集來福士憑借中歐互動(dòng)的國(guó)際領(lǐng)先設(shè)計(jì)能力，自主開發(fā)多套浮式電站完整解決方案，為菲律賓、印度尼西亞等東南亞島國(guó)解決電力短缺難題。同時(shí)，中集來福士與集團(tuán)兄弟企業(yè)中集安瑞科聯(lián)手，成功設(shè)計(jì)開發(fā)清潔能源接收終端及海陸一體化完整解決方案。
針對(duì)全球作業(yè)環(huán)境最惡劣的歐洲北海，中集來福士與挪威公司簽訂潛在價(jià)值2.5億美金的深海網(wǎng)箱建造意向書，進(jìn)軍深遠(yuǎn)海漁業(yè)領(lǐng)域。同時(shí)，中集來福士集成挪威等國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)及裝備，自主研發(fā)適用于中國(guó)、智利、西班牙等國(guó)的智能漁業(yè)裝備，大幅改善漁業(yè)從業(yè)人員工作環(huán)境和水產(chǎn)安全。
此外，中集來福士旗下游艇公司針對(duì)中東、歐洲、俄羅斯、菲律賓等地豪華游艇及高端游船需求，利用在該領(lǐng)域近20年的積淀，與迪拜知名內(nèi)裝公司Greenline強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，提升豪華游艇及游船類產(chǎn)品的質(zhì)量和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
“未來，我們將繼續(xù)以‘一帶一路’倡議為指引，通過持續(xù)創(chuàng)新，致力成為一個(gè)世界級(jí)的海洋綜合服務(wù)商。”中集來福士總裁王建中表示。
精準(zhǔn)發(fā)力中信重工構(gòu)建“一帶一路”共贏圈
在巴基斯坦拉合爾市先鋒水泥公司12MW余熱發(fā)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，來自中信重工的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，每天頂著四十多度的高溫，堅(jiān)守著、忙碌著，他們?yōu)榈氖且粋€(gè)目標(biāo)：打造中巴經(jīng)濟(jì)走廊合作共贏體。
“第一樂章”
中巴經(jīng)濟(jì)走廊堪稱“一帶一路”交響樂中“第一樂章”。早在1986年，中信重工的前身洛陽礦山機(jī)器廠即獲批“國(guó)家機(jī)電產(chǎn)品出口外貿(mào)自主權(quán)企業(yè)”，并于同年承擔(dān)出口巴基斯坦水泥廠成套設(shè)備制造的任務(wù)。今年，中信重工總包的巴基斯坦先鋒水泥公司12MW余熱發(fā)電EP項(xiàng)目投產(chǎn),創(chuàng)造了中方項(xiàng)目在巴基斯坦市場(chǎng)的最短周期紀(jì)錄，成為中信重工深耕巴基斯坦市場(chǎng)的典范工程和里程碑式項(xiàng)目，樹立起了中國(guó)制造、中信重工制造的金字招牌。將帶動(dòng)擴(kuò)大中信重工與南亞、中亞等國(guó)家的合作發(fā)展，助力中信重工構(gòu)建與中巴經(jīng)濟(jì)走廊及周邊的共贏圈。
對(duì)中信重工來說，在巴基斯坦按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的第一個(gè)總包項(xiàng)目的高效完成，引起巴基斯坦乃至亞洲市場(chǎng)的高度關(guān)注，有效助推了企業(yè)以核心技術(shù)和實(shí)力不斷開拓“一帶一路”市場(chǎng)，進(jìn)一步緩解因持續(xù)去產(chǎn)能造成的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不振、利潤(rùn)下滑，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展拓展新的增長(zhǎng)空間。
由于在該項(xiàng)目上的實(shí)力顯現(xiàn)，中信重工又先后中標(biāo)巴基斯坦飛翔水泥公司日產(chǎn)7000噸水泥線燒成系統(tǒng)及配套12MW余熱發(fā)電設(shè)計(jì)和主機(jī)設(shè)備供貨合同，和巴基斯坦Askari水泥公司日產(chǎn)2700噸水泥生產(chǎn)線改造EPC總包項(xiàng)目。
實(shí)現(xiàn)共贏
其實(shí)，巴基斯坦市場(chǎng)不過是中信重工積極踐行“一帶一路”、實(shí)施國(guó)際化發(fā)展的的一個(gè)縮影。
在“一帶一路”倡議持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)企業(yè)以優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能輸出，帶動(dòng)沿線國(guó)家地區(qū)互聯(lián)互通、開放合作、共贏發(fā)展的大環(huán)境下，中信重工準(zhǔn)確研判國(guó)際市場(chǎng)和行業(yè)形勢(shì)，建立全球化營(yíng)銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全面貫徹國(guó)際規(guī)范和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以“核心制造+綜合服務(wù)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加速推進(jìn)企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程，不斷助力企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)取得更大范圍、更高水平和更深層次的發(fā)展。目前，自主品牌產(chǎn)品廣銷“一帶一路”沿線30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了雙方的共贏發(fā)展。
在中蒙俄市場(chǎng)，中信重工與蒙古UBH公司、EasternEnergySystemJSC公司、蒙古國(guó)伊羅河鋼鐵礦業(yè)有限公司、俄羅斯KIMKAN鐵礦選礦廠等多個(gè)業(yè)主開展多項(xiàng)合作，不斷以良好的業(yè)績(jī)塑造中信重工的國(guó)際品牌形象。近日，企業(yè)為俄羅斯Mangazeya礦業(yè)公司生產(chǎn)的顎式破碎機(jī)一次試車成功；同時(shí)有1臺(tái)立式攪拌磨正在俄羅斯客戶現(xiàn)場(chǎng)安裝。
在東南亞市場(chǎng)，中信重工深耕細(xì)作，憑借“核心制造+綜合服務(wù)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在水泥工程總包與主機(jī)成套、礦山裝備與礦山工程總包市場(chǎng)取得了顯著成績(jī)。兩度牽手泰國(guó)第一大水泥生產(chǎn)企業(yè)SCG公司，簽訂位于柬埔寨的KCC2日產(chǎn)2500噸水泥生產(chǎn)線合同和緬甸MCL日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目EPC總包合同，目前兩條生產(chǎn)線均已穩(wěn)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)；持續(xù)與老撾Phonesack集團(tuán)合作，簽訂KSO金礦項(xiàng)目礦山設(shè)備批量采購(gòu)合同；與菲律賓合作實(shí)現(xiàn)新突破，2016年6月與菲律賓世紀(jì)頂峰礦業(yè)公司（簡(jiǎn)稱CPC）簽訂9.56億元人民幣的一攬子合同，11月CPC再次與中信重工合作，并連同河南同力水泥一起簽訂菲律賓項(xiàng)目日產(chǎn)5000噸熟料生產(chǎn)線、年產(chǎn)180萬噸水泥生產(chǎn)線及60MW燃煤發(fā)電廠建設(shè)及環(huán)評(píng)報(bào)告的三方合作框架協(xié)議。2015年7月9日，中信重工提供關(guān)鍵設(shè)備磨機(jī)的老撾Phonesack集團(tuán)KSO金礦項(xiàng)目磨機(jī)生產(chǎn)線帶料試車。2016年3月，中信重工總包的柬埔寨CMIC日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目開工。
在中亞、西亞市場(chǎng)，以主機(jī)產(chǎn)品輸出與吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯等多個(gè)國(guó)家開展深入合作。目前，中信重工在沙特阿拉伯有6臺(tái)棒磨機(jī)、1臺(tái)加棒機(jī)正在調(diào)試；在伊朗，有3臺(tái)磨機(jī)、1條燒結(jié)窯正在安裝，水泥窯、干燥機(jī)正在調(diào)試；在吉爾吉斯斯坦，有2臺(tái)磨機(jī)正在安裝。
在歐洲市場(chǎng)，2016年8月，中信重工為瑞典LKAB公司生產(chǎn)的半移動(dòng)式破碎站滿負(fù)荷試車，這是中信重工直接出口歐洲的第一單成套礦山裝備，并首次在北極圈極寒氣候條件下使用?；谇捌诘暮献鳎p方又簽訂第二臺(tái)破碎站供貨合同。2016年10月，第二臺(tái)破碎站已經(jīng)投產(chǎn)。
在澳大利亞市場(chǎng)，中信重工將其強(qiáng)大的礦山成套和全流程服務(wù)實(shí)力演繹得淋漓盡致。憑借企業(yè)在澳大利亞SINO鐵礦的品牌影響力，中信重工不斷深耕澳大利亞市場(chǎng)，今年一季度成功拿下MT、DAL兩大金礦項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了公司在澳洲有色礦業(yè)領(lǐng)域的新突破。
作為率先走出去的大型企業(yè)，中信重工積極參與“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)，帶動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)走出去與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，促使當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，為中國(guó)企業(yè)走出去提供了豐富具體的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
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